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福岡県春日市のクローバープラザにて開催した運転会の参加車輛をレポートします。 昨年５月から１０ヶ月ぶりに開催した運転会。待ちわびたようにクラブ員の大半が集合しました。 また、ビジターの方々も、遠くは大阪、近くは長崎から、また３歳のちびっこファンの方も来ていただきました。御礼申し上げます。 と、楽しく始めたつもりの運転会、実は大変な災難が待っていたのでありました。 そうです、10:53に震度５強（春日市）の地震が発生、クローバープラザは閉館、会員は自宅の様子が心配となり、急遽、車輌とレイアウトを撤去（手伝っていただいた皆様には感謝します。） エレベーターは停止し使用不能なため、５階から人力で１階まで降ろし、各自の車に積み込みました。 九州縦貫道、都市高、ＪＲ（新幹線も）、西鉄、高速バスが軒並みストップ。一般道路は車があふれ渋滞となっていました。 結局、会員の一部の方は車輌に被害が及んだ模様です。（幸い人的被害はない模様） そんなわけで、広報係が記録できたのは参加車輌のごく一部です。 大阪からkohsanさんが路面電車やDCCを持参されたのですが残念ながら取材できませんでした。 画像をクリックすると拡大したものが開きます。 動画はファイルを右クリックでパソコンにダウンロードしてお楽しみください。 |
オヤ35＜新車！！＞
こちらは103系と並んだEF61
同じ後押しでもこちらは奥羽線の板谷越えのEF16。ひかり模型のキット組立加工。運転室ドア上のひさしと窓のプロテクターがいかめしい。車体中央の車輪冷却用の水タンクは快調の天賞堂製EF16から移籍したもの。
デッキ付の電機が続きます。珊瑚製のキットを組立てたEF53。
一気に華やかに、北の交流電機のED71。ホビーモデルのキット組立て加工品。塗装がきれいです。
南に下って、宮崎のDF50。ムサシノ製の完成品。よくできています。
ついに実物の運転台？登場。JR九州の811系電車の運転台にそっくり。EB装置も付いているので、無人運転はご法度です。
上のパックで運転すると気分は最高。JR西日本の223系電車。カツミ製の完成品です。
ローズピンクの421系電車。懐かしい低窓車。KSのキット組立て加工。
小さなマスコットB20。ワールド工芸製のキット組立て加工品。ギヤで連動しています。