運転会レポート(2003年3月30日)(続き)

福岡県春日市のクローバープラザにて開催した運転会の参加車輛をレポートの続きです。

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ここからはお題とは関係なく運転車輛の紹介

国鉄の貨車移動機

単行列車と言えなくもないですが。

キハ10系の列車

エンドウ製の古い完成品。キハ17、キハ18等が繋がっています

シーボルト

2002年11月に完成した真鍮フルスクラッチ。ＪＲ九州、2003年3月の時刻改正でシーボルトはなくなりました

流電モハ52

谷川のキット組立て品。１次車(狭窓)と２次車(広窓)のすれ違い

457系電車

KATOの165系電車を改造したもの。客ドアーステップ、パンタ部の低屋根化等手間がかかってます。塗料は自家調合したもの

457系電車走行シーン(mpeg 1.3MB)

ＪＲ北海道の781系電車と281系気動車

781系はカツミの、281系はイモンの完成品

781系電車走行シーン(mpeg 1.3MB)

281系気動車走行シーン(mpeg 1.3MB)

189系電車

エンドウの完成品。あさま色

EF63

エンドウと天賞堂の完成品

EF16とEF15

共に天賞堂の完成品。EF16は屋上の水タンクを撤去し福米仕様から上越仕様に改造

10系客車を牽くED73

珊瑚製の完成品をＭＰギヤに改造

C60 103

珊瑚製のキット組立て加工